吴哥南方面。
有着老伊万诺夫将军做担保，哈拉少小同志答应的那四百万华国币的保证金迟迟未到也并未引起他们的担心。
不过，也没有让他们等太久，哈拉少跟他们谈判结束后的第十天，终于收到了来自于华国帝都华欧国际贸易有限公司的四百万华国币。
对他们一方来说，收到这四百万华国币就意味着这单生意正式进入到了交易阶段。
只隔了一天，哈拉少小同志便发来了电报，要求他们以最快速度把第一架飞机送抵华国巴蜀省省会机场。
只是把飞机送过去很简单，两边国家申请下来航线和飞行计划后，随便挑个机组，便可以轻松完成此项任务。
但哈拉少小同志考虑的很全面，建议他们这一趟务必把飞行教官和维修教官全都带上，一次性完成销售附加服务项目。
好在部队上不缺此类人才，而且他们事先已经有所准备，因而，在接到了哈拉少小同志的电报通知后，用了三天的时间做好了充分的准备，到了第四天，一架伊尔运输机昂首飞上了蓝天。
当天下午，巴蜀省这边，省领导班子的班长副班长，当然也要包括刘副省，以及巴蜀航空公司的数位高层，早早地等候在了机场贵宾室。
老天爷也是长眼给面，都已是六月中旬的天气了，这一天下午虽然晴着天，却是凉风习习，地面温度仅有二十四五度，刚好是既不冷也不热的温度。
靠近机场候机楼这边的一块停机坪上，已经铺上了红地毯，并搭建好了签约台，只等着那架伊尔运输机落了地，引领到预定的位置上担当起背景的角色，签约仪式便可正式开启。
省市两级电视台的录像记者也早早地架好了摄像机，负责现场采访的文字记者也已经准备妥当了采访通稿，更有数名摄影记者手持长枪短炮，找好了最佳位置，等待着天空中那架伊尔运输机的出现。
最先看到伊尔运输机的当然是塔台。
接到了那架伊尔运输机发来的降落申请信号，塔台立刻向候机楼贵宾室中的各位领导做了汇报。
一直保持着严肃面容的班长随即放松下来，而副班长的脸上也随之露出了笑容，刘副省攥紧了拳头在空中挥舞了数下，潘耀民更是一溜小跑去到了洗手间洗了把冷水脸。
国家缺钱，日子不好过。
他们巴蜀省更缺钱，日子更不好过。
为了支持巴蜀航空公司的发展，省里面筹集这笔购买飞机的外汇资金可是费老鼻子劲了，差一点就没砸锅卖铁。