对于政府招商层面的事情，李凡愚是一个外行。
但是术业有专精，通过这一段时间的了解，对于现在行业内的情况和面对的困难，他还是门清儿的。
程刚提出的产业园区是个好想法，但是从李凡愚的角度来看还是有些片面。
按照程刚的想法，项目启动后，第一批的五个亿要投入基建和配套设施。这里面包括工厂的地基，水电，交通和物流方面。将基础设施完善，若是有企业入驻直接就可以建厂，不必再为了这些基础设施做过多投入。
对于这一点，李凡愚倒是觉得还可以，但是也就能说还可以。
这样的招商方式，就跟兴建一个商场差不多。盖起一座大楼，把内部初步装修，吸引来的商户再建立自己的店铺。倒是很方便，但是李凡愚却认为，这对目前那些零件制造企业来讲并没有多大的吸引力。
不说别人，就从李凡愚自己的角度来考虑。
正信现在有自己的地，有自己的厂房，没有必要大动干戈，花费额外的费用再挪到园区里。
面对他的质疑，程刚哈哈一笑“商人逐利，古往今来都是如此。这个基建只是项目的第一步，既然想将企业吸引过来，市里可能不拿出一些利好来。我们计划在用电用水，以及地方税收方面给出优惠。另外，为一些资金周转缓慢的企业提供一定数额的低息贷款。初步的想法是，在这几个方面为入住企业省去15的费用。你看怎么样？”
李凡愚想了一想，觉得这个倒是有点儿意思。
百分之十五的营业开支，对于一个规模上的企业来讲就不少了。制造业是用点用水的大户，就拿动力分公司来说，半年来这一部分的开支就高达一百五十多万。
按照程刚给出的政策，这一年来在水电这一块就能省去四十多万的开支。这还不算税收和贷款呢？
一年能省去六七十万，还是能看到天城的诚意的。
但是李凡愚觉得还是不够。
一些有规模有实力的企业，地方上肯定会予以重视，程刚说的这些条件，他们未必在目前的地区享受不到。
而且说实话，这些都是次要的。一个企业，只要能赚到钱，是不会在这些方面做过多计较的。老话说的好，买卖好不差租子上。
企业家们要是真看到某一个地方有发展，能赚到钱。就算不给他们各项优惠，他们也会把脑袋削成了尖儿往里钻。
程刚争取到这些政策，可是费了好大心思的。这样组合拳似得优惠政策，在全中华不能说没有，但是肯定是屈指可数。
他满以为只要亮出来，就能让李凡愚竖起大拇指。
在他的想法里，工业园区建成之后，最想招揽的其实就是正信这条大鱼。
正信现在作为私营民族汽车品牌，俨然已经在行业内竖起了一面旗帜。要是有正信入住园区，必定会起到一个带头的作用，吸引更多的制造企业过来。
但是他没想打，如此大的优惠居然没打动李凡愚，这不禁让他有些气闷。
“怎么？优惠小了？”
李凡愚还在心里盘算着，听程刚询问才缓过神来，微笑着摇了摇头。
“一点儿都不小，我都有点儿动心了。”
“那你这一副不置可否的样子是什么意思？”程刚有些恼。
李凡愚耸了耸肩，“我觉得您这个项目在制定之前，还是没有切准产业内现在的脉络，不知道零配企业现在的痛点在哪里。”
程刚的嘴角一阵抽搐；在这个项目成立之前，他花了一个多月的时间到处拜访专家，进行取经。虽然不敢说对启辰制造行业了若指掌，但是对于现在的产业结构和面临的困难还是有很深的了解。
成立工业园区，也就是看准了现在国营车企止步不前，私企汽车制造业太过分散，没有形成规模。这才想在天城建立工业园区，着手推动产业链的形成。
他却没想到，自己废了那么多的苦工，还是得到了李凡愚这个行业内人士一个浮于表面的评价。
这让他的脸面有些挂不住。
正常情况下，如果有哪个刚出校门的学生对程刚这么说，他肯定会毫不犹豫的反驳回去。但是面对李凡愚，他还是忍住了。
他稳定了一下情绪，带着些谦虚，问道“我毕竟不在行业内，教授专家的分析也可能是从全局谈起，在细节方面不够深入。今天找你来，也就是想咨询你这样的业内人士，想听听你的想法。你跟我详细说说，现在零配企业的痛点到底在哪里？”
李凡愚点了点头，“前段日子有几个零配供应商到我这里诉苦，说了一大堆日子不好过，经营难度大的问题。
我是整车制造企业嘛，是他们的采购方。或许他们的话里有装可怜的意思，但是透过现象看本质，有些困难，我感觉是普遍性的。
不说别的，就说制造成本的问题。
这些企业家们说采购价格低，运营开支大，人工成本高等等等等，但是我感觉这都不是主要的问题。
中华现在是正儿罗一空？
程刚不禁好笑，“要是按照你的想法建造工业园区，那这个园区是给市里建的还是给你正信建的？”
李凡愚的小心思被戳破，老脸一红；没办法，当初这个想法，就是从正信的利益角度出发的。
要不然废这脑筋干嘛、拉帮人也没有白拉帮的嘛、
虽然说这个建议有点儿以自我为中心，但是如果实现，对那些零配企业还是有好处的。
正信虽然有自己的工厂，但是在不依靠超级生产线这类黑科技的情况下，不可能自行生产汽车上所有的部件。
现在虽然旗下之后三款车型在售，但是a4和a6的销量已经非常可观。不谦虚的说，就靠着这两款车型，养活一群中等规模的零配企业没有问题。
正信有很强的技术输出能力。
而且按照李凡愚的原本的想法，目前的正信汽车实验室的规模也有点儿不够用了。实验室内的设备设施，都是针对发动机研发方面的。
按照现在的产品下线速度，再次对实验室投入是势在必行。
如果园区落成，他甚至可以投资一个类似南汽汽车实验中心那种规模的实验室。届时，正信也可以和天城工大，甚至哈工和清华这样的高校进行深度合作。
这样一来，实验室的规模就可以支撑公司的发展速度，甚至还有富余。
一些正信用不到的研究成果，比如材料方面的，完全可以转让给园区内的其他企业嘛。
而有了适当的利润，这些企业也完全可以拿出一部分钱来，投入到研发之中。和园区内的实验机构合作，走上一条独立设计，独立生产的道路。
所以你看，好处大家占。
这想法，简直完美。(未完待续。)